公廁規(guī)劃原則要求與列車安裝注意什么

(一)、公廁規(guī)劃原則要求
公廁的建設(shè)規(guī)劃，應(yīng)以“合理布局、附建為主、尋找方便”為原則，具體應(yīng)注重“點、線、面”等三個方面。
點：以點為主的市、地區(qū)級商業(yè)文化中心，以及居住區(qū)內(nèi)商業(yè)集中點的公廁建設(shè)，以在商場等公共建筑內(nèi)附建為主；配合廣場、大面積綠地，點綴單獨式公廁小品。線：指商業(yè)大街與城市交通道兩側(cè)。商業(yè)大街將以商場等公共建筑物配套設(shè)置公廁為主，200~400m間距內(nèi)應(yīng)規(guī)劃設(shè)置公廁。城市交通道路兩側(cè)，盡量結(jié)合公共建設(shè)配設(shè)公廁，若達(dá)不到要求，由環(huán)衛(wèi)部門設(shè)置單獨式公廁或其他小型單間公廁，至少700~900m間距內(nèi)應(yīng)規(guī)劃設(shè)置一座公廁。
面：指居民居住區(qū)。居民居住區(qū)住戶屋里雖有衛(wèi)生設(shè)備，但仍應(yīng)考慮居住區(qū)內(nèi)居民出行，外來人員走親訪友的要求，合理布設(shè)公廁，可考慮每平方公里設(shè)置3-6座。
公廁規(guī)劃設(shè)點上，將以附建式為主，除附建于商場等公共建筑物內(nèi)以外，還可附建于道路兩側(cè)住宅樓底層，沿街單位一隅等，以較大限度提高土地使用率，協(xié)調(diào)公廁周圍環(huán)境。
公廁等級配置：點、線上的公廁應(yīng)全部達(dá)到公廁要求，面上的公廁，也應(yīng)以一類公廁為主，逐步淘汰二、三類公廁，對溝槽式公廁，也應(yīng)隔成單間，符合文明要求。隨著時代的發(fā)展，社會的文明，各類建設(shè)設(shè)施的配套完善，使公廁的服務(wù)對象產(chǎn)生了很大的變化。如20世紀(jì)50年代城市的公廁服務(wù)對象主要是居民，這個需求量放大了，因為當(dāng)時的住宅(含公房)是沒有衛(wèi)生間的，一早一晚用公廁者，倒馬桶者熱鬧，但現(xiàn)在不僅各家各戶都建有衛(wèi)生間乃至公共場所也建有衛(wèi)生間或廁所，分流了用廁者，減輕了公廁的負(fù)荷，因此僅是簡單地從服務(wù)半徑來確定公廁的數(shù)量已不夠了，而應(yīng)根據(jù)地區(qū)總體規(guī)劃而定。
在規(guī)劃部門進(jìn)行公廁設(shè)置時，應(yīng)遵循以下要求：
(1)公共廁所應(yīng)盡量設(shè)置在道路旁、交通樞紐處、游客集中處以及居住小區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點處，并按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置晝夜易見的公廁統(tǒng)一的引導(dǎo)標(biāo)志。
(2)作為公共廁所的補充，大型商場、餐飲場所、場所等場所內(nèi)部需按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置供顧客使用的廁所，并鼓勵單位廁所向社會開放(這部分廁所不在本規(guī)劃公共廁所范圍內(nèi))。
(3)單獨式公廁與附建式公廁相結(jié)合，合理布局，但應(yīng)盡可能發(fā)展附建式公廁，尤其在車站、碼頭、各類場館、集市貿(mào)易及旅游景區(qū)(景點)等公建場所。附建式廁所的等級應(yīng)不低于其所附建筑物本身的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)結(jié)合主體建筑一并設(shè)計和建造并與周圍建筑物、環(huán)境相協(xié)調(diào)，宜設(shè)置在建筑物底層，有單獨的入口及管理室。
(4)城區(qū)馬路兩側(cè)按不同的人員流動和繁華程度，分若干個檔次規(guī)劃或預(yù)留公廁位置，這些公廁的布點，也應(yīng)與環(huán)衛(wèi)設(shè)施一并考慮，以便日后管理和有助于市容的整潔，在郊區(qū)及那些駕車出行、步行或乘公交車的人員經(jīng)常經(jīng)過的所謂“中間”地區(qū)，需要設(shè)置多的公共廁所。
(5)鼓勵使用節(jié)水型、節(jié)能型、生態(tài)型和環(huán)保型廁所，如采用中水資源循環(huán)利用技術(shù)及利用太陽能的廁所。
(6)新建公廁應(yīng)設(shè)置無障礙通道和盲人用廁指引通道，配備殘疾人和老人便器。增加女性不銹鋼蹲便數(shù)量。以上公廁應(yīng)增設(shè)便于兒童使用的小型便器。
(7)單獨式公廁的建筑面積規(guī)劃為：商業(yè)繁華和人員流動量集中地段取50~100㎡，其他一般地區(qū)取50~60㎡，用地面積一般按建筑面積的1.4~2.0倍考慮，并要求其外墻與相臨建筑物的間距不應(yīng)小于5.0m，周圍宜設(shè)置綠化帶。
(二)、不銹鋼打包蹲便器在列車上安裝時需注意什么?
現(xiàn)在，市場上的各種的不銹鋼潔具層出不窮，市場的競爭越來越激烈，想要獲得優(yōu)點或者一席之地，我們就要不斷的加強自身的現(xiàn)代化建設(shè)，讓企業(yè)被較多的人們熟知，這樣一來在市場經(jīng)濟大潮中，發(fā)展以逐漸成為企業(yè)發(fā)展的潛在支撐，在造就著企業(yè)難以復(fù)制的競爭力的同時，對除塵設(shè)備行業(yè)的發(fā)展亦起到了的作用。現(xiàn)在市場的市場的競爭主要就是產(chǎn)品，關(guān)于產(chǎn)品的設(shè)計，生產(chǎn)，質(zhì)保，等多方面進(jìn)行綜合，而目前，力量開始在市場的競爭中逐漸的凸顯。新一代不銹鋼打包蹲便器對座便器的沖刷功能力提出較高的要求。全部的沖刷能力有助清潔去污，增加不銹鋼蹲便的度，使不銹鋼打包蹲便器亮麗衛(wèi)生，同時也為您免除因污漬殘留帶來的不需要麻煩。另外，對已有的不銹鋼打包蹲便器，應(yīng)加強衛(wèi)生管理，制定標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)部門應(yīng)定期檢查，衛(wèi)生。
360°全部沖刷功能是對新一代不銹鋼打包蹲便器沖刷功能的基本要求。不銹鋼打包蹲便器內(nèi)壁分布32個出水孔，同時通過出水孔的位置安排，使水流按照特定方向沖刷，沖刷范圍覆蓋整個不銹鋼打包蹲便器內(nèi)壁。另一方面，不銹鋼打包蹲便器的虹吸沖水技術(shù)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)沖刷效能，在用水量相同的情況下，提高內(nèi)壁沖刷次數(shù)，增強污漬能力。當(dāng)不銹鋼打包蹲便器發(fā)生不走袋現(xiàn)象時要及時查找原因，可能是，輥輪間有雜物卡住、塑料袋纏繞在輥輪上，產(chǎn)生絞現(xiàn)象、塑料袋放置不正使走袋扭曲偏斜或不走袋、塑料袋與接觸面有水粘接，使走袋偏斜而卡滯或因有水凍結(jié)。不銹鋼打包蹲便器是列車上的配備設(shè)施，它是否能達(dá)到很好的應(yīng)用，不光取決于產(chǎn)品本身的品質(zhì)，正確的安裝也很重要。
不銹鋼打包蹲便器在列車上安裝時需注意什么?
1、便器安設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按闡明書駕馭施工，不然釀成便器碎裂。
2、用加熱溶解的瀝青涂飾時，應(yīng)避免便器受熱導(dǎo)致碎裂。
3、不銹鋼打包蹲便器進(jìn)水沖刷裝置緊要有球閥、高水箱沖刷、電磁感覺沖刷閥、延長時間沖刷閥、手動沖刷閥等。
4、安裝和利用時避免猛力撞擊。
5、不銹鋼打包蹲便器全部與混凝土接觸的部分要填上瀝青或油氈等彈性材料，不然因水泥膨脹導(dǎo)致便器碎裂。
不銹鋼打包蹲便器主要有免水沖蹲式打包型環(huán)保廁具為無電腳踏式，廁具由外殼、機械裝置、儲便桶、包裝袋等組成。蹲式大便器采用不銹鋼打包廁具，外殼及內(nèi)部機械均蝕、耐潮、、耐鹽霧。使用廁所時如廁人操作手動開關(guān)即可將糞便打包在塑料袋內(nèi)，儲存在廁具下方的儲便桶內(nèi)，塑料袋用完會自動警報。塑料袋長度約5米，每人次使用塑料袋80~100㎜，一般50人次需換一次儲便桶和塑料袋。
近幾年隨著各條不同路線的高鐵和城際列車的加開，不銹鋼打包蹲便器的使用率越來越高，而且高鐵和動車上的配套設(shè)施不同于之前綠皮車的品質(zhì)，隨著人們對生活品質(zhì)要求的越來越高，火車上的衛(wèi)生間品質(zhì)也會隨著提高。列車不銹鋼打包蹲便器也擺脫了之前造型單一，沖水不凈，惡臭充滿整個過道的過去，迎來了全新不銹鋼蹲便時代。不銹鋼打包蹲便器在工地上的應(yīng)用的廣泛，工地上由于其不穩(wěn)定和環(huán)境相比其他比較差的原因，所以用加不易損壞、抗磨性的不銹鋼衛(wèi)生潔具才是好的選擇！不銹鋼打包蹲便器是現(xiàn)在車載衛(wèi)生間及公廁應(yīng)用廣泛的潔具，不銹鋼打包蹲便器的設(shè)計簡單化，線條流暢、簡約迎合了不少年輕人的心理，便器整體采用304不銹鋼，美觀。防止臭味裝置以不銹鋼板為原料，利用杠桿平衡原理，起到防止臭味作用。沖洗水管采用不銹鋼管，每次如廁比陶瓷便器可節(jié)約用水2---4升。接通上下水，直接使用，方便。